Gehele persbericht
Lancering TLNplanner 2011
4 juli 2011, Utrecht - De TLNplanner bestaat 15 jaar. In deze periode is de routeplanner van softwareontwikkelaar PTV en Transport en Logistiek Nederland (TLN) een begrip geworden in het goederenvervoer over de weg. Niet voor niets dat inmiddels meer dan 1.300 transport- en logistiek dienstverleners gebruik maken van dit product. De TLNplanner is daarmee de meest gebruikte planningssoftware voor de transportsector in de Benelux. Het vijftiende jaar wordt ingeluid met de lancering van de vernieuwde versie 2011. Deze versie beschikt over de meest recente kaarten, aangepaste routes en is bovendien uitgerust met enkele nieuwe functies voor tol en het vermijden van bepaalde routes.
Herijking snelheid voertuigen
Vervoerders en chauffeurs hebben dagelijks te maken met de strikte regels op het gebied van rij- en rusttijden. Het is daarom van groot belang dat een ondernemer beschikt over een routeplanner die een betrouwbaar inzicht geeft in de verwachte rittijd. De TLNplanner kent een selectie aan voorgeprogrammeerde voertuigen, voorzien van verschillende standaardsnelheden. Om de betrouwbaarheid van de planner te vergroten heeft PTV in samenwerking met TLN en een aantal vervoerders een periodieke herijking uitgevoerd. Hierbij werd gebruik gemaakt van de data verkregen uit de ‘track and trace’ systemen van vrachtauto’s. Deze data werd vergeleken met de bestaande data waardoor per weg een betrouwbaar beeld over de verwachte rijtijd kan worden gegeven.
Beter kosteninzicht voor lange termijn
Tol is een belangrijke factor voor het bepalen van de kosten. De bedragen voor tol veranderen vaak. De TLNplanner 2011 beschikt over toekomstige ‘tolscenario’s’ die de gebruiker in staat stelt om maanden vooruit te plannen. Tot op heden konden de actuele tolbedragen alleen vastgesteld worden op basis van de informatie die verstrekt werd door de desbetreffende exploitant. Dit kon soms maanden duren. Een betrouwbare kostprijsberekening voor de lange termijn, was daardoor lastig.
Vermijdfactoren
Naast het gebruik van rijsnelheden beschikt de software nu ook vermijdfactoren. Hiermee kan de plannerbepaalde wegtypes vermijden of juist bevorderen. Deze factoren worden gebruikt om de routering bij te sturen en daarbij dorps- en stadkernen meer te ontlasten van vrachtverkeer.


